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【煤海先锋】驰骋在矿铁线上的“先锋号”

来源:黑龙江龙煤矿业控股云顶集团
发布时间:2020-01-15 10:11:33
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驰骋在矿铁线上的“先锋号”


——记铁路运输部城子河铁运科6397机车包车组组长李伟科



  他对机车的那份感情超乎寻常,他说,既然咱选择了,就得干好!为了练就一身过硬的本领,他在万里铁道线上播洒着自己的青春和汗水。他就是鸡矿公司铁路运输部城子河铁运科6397号机车包车组组长李伟科。

  1997年刚刚走出校门还带着一脸稚气的李伟科,来到了城子河铁运科运输段,成为一名蒸汽机车副司机。从那一刻起,他便深深地爱上了这份工作,尽管这份工作很苦、很累,但这一切,他觉得不算什么。蒸汽机车副司机的工作除了日常焚火,更重要的就是负责对机车进行日常给油保养,这对机车运行质量起着至关重要的作用,稍有疏忽和遗漏,都有可能造成机械故障。面对繁重的工作,他总能按部就班对每一个部件进行精心保养,给油精确到位,既不浪费油脂又能保证润滑。每年的春秋两季大检查,他保养的机车都达到优质机车标准。

  李伟科给自己设定了一个目标——当上一名火车司机,亲自驾驶机车驰骋于百里矿区铁路线上。在工作中,他不断向师傅虚心请教机车焚火、软水、保养等专业上的业务知识,想方设法把本领学到手中。看到这个勤奋刻苦的年轻小伙子,老师傅们都夸他是铁路运输岗位上的好苗子。由于平时的刻苦学习,奠定了他坚实的理论和技术基础,2004年,他以优异的考试成绩顺利成为一名蒸汽机车司机。

  为适应新形势下煤矿铁路运输事业的发展需要,铁路运输部决定淘汰老旧的蒸汽机车,全面运用牵引力更大、性能更先进的内燃机车和电力机车。这一决策让李伟科增添了更大的学习动力,在短时间内掌握新机车业务知识,让新型机车奔驰在百里矿区,是他新的奋斗目标。由于他学习刻苦认真、成绩优异,再加上领导信任,他走上了内燃机车司机长的岗位,全面负责内燃机车日常运行、维护工作。新的工作任务接受的同时,也带来了更大的工作压力,但他没有因为工作压力大而畏缩不前。每次面对机车故障时,他总是沉着应对,认真听取各班乘务员反映的机车故障现象,然后根据乘务员反映的故障情况认真查找故障点,尽一切可能在短时间内消除机车故障,保证机车及时上线运用。李伟科总是说:“每当我看到机车在轨道上快速奔驰,我这心里就敞亮!”

  李伟科爱学习,他常利用业余时间对机车进行了多次技术革新、加装改造。在日常执乘过程中,他发现电力机车在运行时由于风笛按钮安装位置的原因,使司机在操纵机车的时候遇到道口、行人不能及时鸣笛,干起活来很不方便,给行车安全带来很大影响。经过反复考察和验证,他把行程开关作为风笛脚踏开关,便将问题解决了,于是他大胆的在机车上进行安装试验。经过改造后,机车乘务员们都说这个办法很成功,机车运行中鸣笛方便了,行车安全也就有了保证。

  无论在学习上还是在工作中,只有精益求精,不断地打磨、反复地推敲,才能把每一件事做到极致。凭着传承和钻研,靠着专注与磨砺,李伟科用行动证明着生铁已然锤炼成钢。